Νέα

Όσον αφορά τους κινδύνους ζημιάς μηχανικών συνιστωσών:

• Για την πτερωτή: Όταν η αντλία είναι υπερβολική ταχύτητα, η περιφερειακή ταχύτητα της πτερωτής υπερβαίνει την τιμή σχεδιασμού. Σύμφωνα με τον τύπο φυγοκεντρικής δύναμης (όπου είναι η φυγοκεντρική δύναμη, είναι η μάζα του πτερωτή, είναι η περιφερειακή ταχύτητα και η ακτίνα του 、 οδηγεί σε σημαντική αύξηση της φυγοκεντρικής δύναμης. Οι σπασμένες λεπίδες μπορούν να εισέλθουν σε άλλα μέρη του σώματος της αντλίας, προκαλώντας πιο σοβαρή βλάβη.
• Για τον άξονα και τα ρουλεμάν: η υπερβολική ταχύτητα καθιστά τον άξονα να περιστρέφεται πέρα ​​από το πρότυπο σχεδιασμού, αυξάνοντας τη ροπή και τη στιγμή κάμψης στον άξονα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κάμψη του άξονα, επηρεάζοντας την ακρίβεια τοποθέτησης μεταξύ του άξονα και άλλων συστατικών. Για παράδειγμα, η κάμψη του άξονα μπορεί να οδηγήσει σε ένα ανομοιογενές χάσμα μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας, περαιτέρω επιβαρυντική δόνηση και φθορά. Για τα ρουλεμάν, η λειτουργία υπερβολικής ταχύτητας και χαμηλής ροής επιδεινώνει τις συνθήκες εργασίας τους. Καθώς η ταχύτητα αυξάνεται, η θερμότητα τριβής των ρουλεμάν αυξάνεται και η λειτουργία χαμηλής ροής μπορεί να επηρεάσει τα αποτελέσματα λίπανσης και ψύξης των ρουλεμάν. Υπό κανονικές συνθήκες, τα ρουλεμάν βασίζονται στην κυκλοφορία του λιπαντικού λαδιού στην αντλία για τη διάχυση της θερμότητας και τη λίπανση, αλλά η παροχή και η κυκλοφορία του λιπαντικού λαδιού μπορεί να επηρεαστεί σε κατάσταση χαμηλής ροής. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική θερμοκρασία εδράνου, προκαλώντας φθορά, εκσκαφή και άλλες ζημιές στις μπάλες ή στους αγώνες του ρουλεμάν και τελικά με αποτέλεσμα την αποτυχία του ρουλεμάν.
• Για τις σφραγίδες: οι σφραγίδες της αντλίας (όπως οι μηχανικές σφραγίδες και οι σφραγίδες συσκευασίας) είναι ζωτικής σημασίας για την πρόληψη της διαρροής υγρών. Η υπερβολική ταχύτητα αυξάνει τη φθορά των σφραγίδων, επειδή αυξάνεται η σχετική ταχύτητα μεταξύ των σφραγίδων και των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων και η δύναμη τριβής αυξάνεται επίσης. Σε μια λειτουργία χαμηλής ροής, λόγω της ασταθούς κατάστασης ροής του υγρού, η πίεση στην κοιλότητα της σφράγισης μπορεί να κυμαίνεται, επηρεάζοντας περαιτέρω το φαινόμενο σφράγισης. Για παράδειγμα, η επιφάνεια σφράγισης μεταξύ των στατικών και περιστρεφόμενων δακτυλίων μιας μηχανικής σφράγισης μπορεί να χάσει την απόδοση σφράγισης λόγω των διακυμάνσεων της πίεσης και της τριβής υψηλής ταχύτητας, οδηγώντας σε διαρροή υγρών, η οποία όχι μόνο επηρεάζει την κανονική λειτουργία της αντλίας αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει ρύπανση του περιβάλλοντος.

• Για το κεφάλι: Σύμφωνα με τον νόμο ομοιότητας των αντλιών, όταν η αντλία είναι υπερβολική ταχύτητα, το κεφάλι αυξάνεται ανάλογα με το τετράγωνο της ταχύτητας. Ωστόσο, σε μια λειτουργία χαμηλής ροής, η πραγματική κεφαλή της αντλίας μπορεί να είναι υψηλότερη από την απαιτούμενη κεφαλή του συστήματος, προκαλώντας το σημείο λειτουργίας της αντλίας να αποκλίνει από το καλύτερο σημείο απόδοσης. Αυτή τη στιγμή, η αντλία λειτουργεί σε άσκοπα υψηλό κεφάλι, σπαταλώντας ενέργεια. Επιπλέον, λόγω της μικρής ροής, η αντίσταση της ροής του υγρού στην αντλία αυξάνεται σχετικά, μειώνοντας περαιτέρω την αποτελεσματικότητα της αντλίας.
• Για την αποτελεσματικότητα: η αποτελεσματικότητα της αντλίας συνδέεται στενά με παράγοντες όπως η ροή και η κεφαλή. Σε μια λειτουργία χαμηλής ροής, οι στροβίλες και τα φαινόμενα πίσω ροής εμφανίζονται στη ροή υγρού στην αντλία και αυτές οι μη φυσιολογικές ροές αυξάνουν τις απώλειες ενέργειας. Ταυτόχρονα, οι απώλειες τριβής μεταξύ των μηχανικών εξαρτημάτων αυξάνονται επίσης κατά τη διάρκεια της υπερβολικής ταχύτητας, μειώνοντας τη συνολική αποτελεσματικότητα της αντλίας. Για παράδειγμα, για μια φυγοκεντρική αντλία με κανονική απόδοση 70%, σε λειτουργία υπερβολικής ταχύτητας και χαμηλής ροής, η απόδοση μπορεί να μειωθεί στο 40%-50%, πράγμα που σημαίνει ότι η απώλεια ενέργειας χάνεται περισσότερο στη λειτουργία της αντλίας και όχι στη μεταφορά του υγρού.

Όσον αφορά τα ενεργειακά απόβλητα και το αυξημένο λειτουργικό κόστος:

Τέλος, αυξάνεται ο κίνδυνος σπηλαίωσης: